2020年成都市铁路学校的就业去向有哪些

  高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路体系将政企分开，高级乘务人才和技术人才必然将变成各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

  火车和动车是一种现代交通工具，它们扮演着不一样的角色，日日夜夜的不断工作，为人们的日子带来的方便。而在铁路上工作的人们也是勤勤恳恳的，他们的薪资待遇或许较为丰厚，许多学生选择了成都铁路学校就读，原因就是因为铁路能给人们带来方便，并且在我校就读毕业以后能找到更好的工作。那么成都铁路学校对于学生的培育就业去向有哪些呢？

  第一，"和谐号"高级培训班，总体学习时间是四年制，毕业以后取得全日制大专文凭，学生可以自由选择是否要进行进修，我校鼓励学生进修本科，并提供免费培训。成都铁路学校毕业生毕业以后进入铁路体系变成铁路乘务员，这个工作是非常轻松的，大致工作内容可以分为辅助旅客上下车安全、检查车票、提醒旅客作息时间等。乘务员有自己的休息室，所以完成值班以后就可以定心的到休息室休息了。

  第二，我校开设了铁路运输管理人才培育班，这个班的首要目的是培育出具有管理方面技能的专业学生。学制同样是四年制。以后的培育方向就是售票检票和运输管理这些，这个岗位是非常重要的，许多列车的线路需要规划，并且能够及时调度车辆，让铁路体系高效运行。本专业对学生要求较为严格。

  成都铁路学校的培育目标非常清晰，就是培育具有高水准、高素质的铁路专业人才。请大家必须努力提高自己，以便今后能顺利进入铁路体系就业。

  中国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设当中的高速铁路有1万多公里。今后几年，中国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。