贵阳航空乘就业率高是因为什么？

长期以来，空乘都是航空公司的一张名片，出色的外表往往是空乘留给旅客最深刻的印象。然而，出色的外表并不是空乘的全部。前不久，一位年过8旬的“空奶奶”从美联航光荣退休，结束了她几十年的空乘生涯，她高超的工作能力和亲切的笑容被很多旅客称赞。实际上，年龄较大的空乘人员在国外航空公司并不罕见。旅客在客舱中最常见的服务在端庄、优雅的外表下，做一名合格的空乘还需要超乎常人的镇定和果敢。在选拔空乘人员时，发达国家的航空公司更看重空乘人员的身体素质，更看重他们经过训练后在保障航班安全方面的表现。

 

 

反观国内航空公司，在经过以前只看脸的时代，也开始注重空乘人员自身的独特魅力，其中亲和力占据很大的比重，长得舒服耐看的考生更受空乘考官的青睐!而随着时代的发展，空乘的使命也越来越多。就在今年，国内某高校新增“民航空中安全保卫”专业，培养会“武功”的空乘人员，并以此噱头在展开招生。据了解，该专业招生条件苛刻，除了要有空姐、空少的美丽帅气，男女生身高要求分别在170cm、163cm以上，男生不能太“娘”、长相不能太凶、看起来不能给人太大压力。

 

 

因此在这里就不得不提醒空乘院校的准空乘们，学生们除了在学校学习好航空知识和服务技巧之外，更重要的是要提高自身的修养，培养多种技能才能在就业时实现真正的高枕无忧!

航空院校一般都会提供学生众多扩展学习的机会，这时你就需要好把握，付出汗水去提升自己，因为世界上是不会有天上掉馅饼的好事的，能砸到你，除了优越的外在条件外，离不开自身的努力!